माझी ट्रेन माझी प्रेयसी (२)
भाग १ इथे.
नमस्कार रूळगाडी मित्रांनो !
आज ट्रेनधाग्याच्या पहिल्या भागाला पाच वर्षे पूर्ण झाली. त्या निमित्ताने हा नवा धागा काढत आहे. 2017 मध्ये माझे मिपावर आगमन झाले. त्यानंतर महिनाभरात हा ट्रेनचा धागा काढला. त्यावर ‘प्राडॉ.दिबि’ यांचा एकमेव उत्साहवर्धक प्रतिसाद आला होता. त्यानंतर जवळपास दीड वर्ष धागा अडगळीत पडला होता. 2019 मध्ये धाग्याला ऊर्जितावस्था आली. मग आपल्यातील अनेकांनी या विषयावरील आपापले अनुभव आणि मते उत्साहाने लिहीली. त्यानंतर आजपर्यंत ट्रेनचा हा धागा एक्सप्रेस गतीने; कधीकधी तर राजधानी-गतीने धावत आहे. इथल्या चर्चेत सहभागी होणारे सर्वजण त्याचा आनंद घेत आहेत. आतापर्यंत चर्चेत सहभागी झालेल्या सर्व धागाप्रवाशांचे आभार !
या नवीन भागाचेही नवे आणि जुने वाचक स्वागत करतील अशी आशा आहे.
तर येउद्यात ट्रेनसंबंधी......... काय वाट्टेल ते ........... !
वर्गीकरण
प्रतिक्रिया
रेल्वेतून पाळीव प्राणी
सुधारणा
ह्याच संदर्भातली हि एक अतरंगी
घोडा 'गाडीत' !
संदर्भ :- Indian Railways:
मदनबाण.....
आजची स्वाक्षरी :- "I like criticism. It makes you strong." — LeBron Jamesरुळांवर स्फोटके
चिनाब पूल
हायड्रोजन इंधन..
नवी गाडी
सौरऊर्जेवर...
दुवा
सुधारित दुवा
ओमान ते यु ए इ
गांधीनगर(अहमदाबाद ) ते मुंबई वंदे भारत सेमी हायस्पीड ट्रेन
तिसरी वंदे भारत एक्सप्रेस
वा,
पाकिस्तान
ध्रुवीय प्रकाश
स्वित्झर्लंड : 175 पूर्ती
विद्युतीकरण
विद्युतीकरण
रेल्वे गाड्यांना कर्जत स्टॉप
दगडविरहित मार्ग
त्यांचं कारण लेखात दिलंय.
होय,
जोगेश्वरी ट.
भारतात सर्वात जास्त अंतर
अरे वा,
https://www.india.com/travel
Kashmir Himsagar Express –
जनरल तिकीट
ऐरोली ?
UTS app आवडलं नाही.
+११११
नक्की कोणत्या गाड्या?
नक्की कोणत्या गाड्या?
लोकमान्य टिळक टर्मिनस येथे नविन फलाटाचे लाम सुरु असल्याने
रुळावरचे दगड
शकुंतला रेल्वे
हिंदी बातम्या खऱ्या वाटत नाहीत.
१८६२ ला बैलाद्वारे ओढली
२० वा विभाग
विझाग मोठे बंदर आहे.
गरजेनुसार वळणावर कलणाऱ्या
गतीशक्ती एक्सप्रेस कार्गो
भायखळा स्थानक : ‘युनेस्को' पुरस्कार
रेल्वे-वर्डल !
विद्युतीकरण
सरला चौधरी
पुणे ते सिकंदराबाद