अन्य धाग्यात सुरु झालेली चर्चा तिथे अवांतर नको म्हणून इथे चालू ठेवण्याची विनंती करतो. प्रस्तावना अशी की मजसहित अनेकांना एसयूव्ही, एमयूव्ही, ऑल टेरेन व्हेइकल्स, ऑल व्हील ड्राईव्ह गाड्या, अधिक ताकदीचं इंजिन, ओव्हरड्राईव्ह मोड याविषयी क्रेझ असल्याचं वाटलं. अश्या "ऑफरोडरोमियों"कडे रोजच्या शहरी वाहतुकीसाठी कॉम्पॅक्ट फॅमिली कार घरोघरी असली तरी मनात कुठेतरी जीप, थार, एक्सयूव्ही, कमांडर वगैरे यांचे मांडे खाल्ले जात असतातच. यात ती लेह लडाखची एक सेल्फ ड्राईव्ह लाईफटाईम टूर करण्याचं स्वप्न असतंच पण त्याचप्रमाणे पूर्ण भारत फिरणं, जंगलात नदीनाल्यांतून प्रवास अश्याही कल्पना असतात.
कोणाला भरपूर जागा हवी असते तर कोणाला भरपूर ताकद.. किंवा दोन्ही.
मी काही ऑप्शन्स इथे टाकून सुरुवात करतो. बाकी चर्चा पुढे होईलच.
-सफाईदार लुकवर भर असणारी टाटा सफारी.
-पाहताक्षणी टुणकन उडी मारुन स्टीअरिंग व्हील हाती घ्यावं अशी गोड पण रफटफ अंतरंग असलेली महिंद्रा क्लासिक
With thanks from www.mahindracarsindia.com
-भरपूर रफनेस असलेली थार
-स्कॉर्पिओ, झायलो आणि क्वान्तोचं त्रिकूट
-एक्सयूव्ही५००चा अॅनिमल लुक आणि आकर्षण (बादवे, रिव्ह्यूंमधे मार खाल्लेला दिसतो)
-जुनी टेंपो (आता फोर्स) ट्रॅक्स.. चक्क तेरा चौदा लोकांना आरामात वाहून नेणारी. बाहेरुन ट्रंकसारखा पोलादी लुक पण इंजिन मर्सिडिज कंपनीने बनवलेलं.
-आताचा ट्रॅक्सचा अवतार - फोर्स गुरखा
-फोर्स वन. प्रचंड आकार आणि तुलनेत कमी किंमत. क्रूझ कंट्रोल. स्टियरिंग व्हील कंट्रोल्स.
with thanks from i.ndtvimg.com
...
ही वाहनं सेकंडहँड घेऊन त्यावर दुरुस्ती करुन नव्यासारखी करणं स्वस्त वाटलं तरी शेवटी महागच पडतं असा अनुभव आहे. एकूण या गाड्या ताबडल्या गेलेल्या असल्याने त्यांना सेकंडहँड घेणे म्हणजे चरकात पिळून बराचसा रस संपलेला ऊस विकत घेण्यासारखं आहे असं मला तरी वाटतं.
या आणि अश्याच गाड्यांविषयी आणखी माहिती, अनुभव आहेत का? या कार्स आणि त्यांना घेऊन केलेला प्रवास यांचं अद्वैत आहे. तेव्हा कोणते प्रवास तुम्ही केलेत आणि त्यात काय अनुभव आले.. जे इतरांना कळल्याने त्यांना खूप फायदा होईल तेही सांगावेत.. (अंतर वाचणे, खराब रस्ता टळणे, जास्त सुंदर रस्ता सापडणे, जेवणाखाण्याची पंचाईत न होणे, पेट्रोलडिझेलपंपपासून दूर जाऊन अडकून न पडणे इत्यादि)
With thanks from www.mahindracarsindia.com
-भरपूर रफनेस असलेली थार
-स्कॉर्पिओ, झायलो आणि क्वान्तोचं त्रिकूट
-एक्सयूव्ही५००चा अॅनिमल लुक आणि आकर्षण (बादवे, रिव्ह्यूंमधे मार खाल्लेला दिसतो)
-जुनी टेंपो (आता फोर्स) ट्रॅक्स.. चक्क तेरा चौदा लोकांना आरामात वाहून नेणारी. बाहेरुन ट्रंकसारखा पोलादी लुक पण इंजिन मर्सिडिज कंपनीने बनवलेलं.
-आताचा ट्रॅक्सचा अवतार - फोर्स गुरखा
-फोर्स वन. प्रचंड आकार आणि तुलनेत कमी किंमत. क्रूझ कंट्रोल. स्टियरिंग व्हील कंट्रोल्स.
with thanks from i.ndtvimg.com
...
ही वाहनं सेकंडहँड घेऊन त्यावर दुरुस्ती करुन नव्यासारखी करणं स्वस्त वाटलं तरी शेवटी महागच पडतं असा अनुभव आहे. एकूण या गाड्या ताबडल्या गेलेल्या असल्याने त्यांना सेकंडहँड घेणे म्हणजे चरकात पिळून बराचसा रस संपलेला ऊस विकत घेण्यासारखं आहे असं मला तरी वाटतं.
या आणि अश्याच गाड्यांविषयी आणखी माहिती, अनुभव आहेत का? या कार्स आणि त्यांना घेऊन केलेला प्रवास यांचं अद्वैत आहे. तेव्हा कोणते प्रवास तुम्ही केलेत आणि त्यात काय अनुभव आले.. जे इतरांना कळल्याने त्यांना खूप फायदा होईल तेही सांगावेत.. (अंतर वाचणे, खराब रस्ता टळणे, जास्त सुंदर रस्ता सापडणे, जेवणाखाण्याची पंचाईत न होणे, पेट्रोलडिझेलपंपपासून दूर जाऊन अडकून न पडणे इत्यादि)
वाचने
164365
प्रतिक्रिया
281
मिसळपाव
प्रतिक्रिया
ही ही
In reply to कुणाला अजून काही माहिती हवी by तर्राट जोकर
एअरपोर्टवर डिसप्लेला ठेवलेली
हो हो. ते उघड आहे. शरूकी
In reply to एअरपोर्टवर डिसप्लेला ठेवलेली by गवि
शरुकी आहे होय उच्चार..
In reply to हो हो. ते उघड आहे. शरूकी by वेल्लाभट
खरंय. फ्रंट ग्रिल ग्रॅंड
In reply to एअरपोर्टवर डिसप्लेला ठेवलेली by गवि
फ़ोर्स गोरखा बद्दल काही रिव्यु
गोरखा चांगली गाडी आहे. मी
In reply to फ़ोर्स गोरखा बद्दल काही रिव्यु by कैलासवासी सोन्याबापु
तिचं साइलेंसर साइड न बाहेर
In reply to गोरखा चांगली गाडी आहे. मी by कॅप्टन जॅक स्पॅरो
हमर वरुनचं ढापलयं डिझाईन ते.
In reply to तिचं साइलेंसर साइड न बाहेर by कैलासवासी सोन्याबापु
एअर इनटेक आहे तो..for deep
In reply to तिचं साइलेंसर साइड न बाहेर by कैलासवासी सोन्याबापु
हेच म्हणतो.
In reply to एअर इनटेक आहे तो..for deep by गुंड्या
वीकेंड मॅरेथॉन ड्राइव्ह.
प्लीज १२०+ कि.मी. च्या वरील
In reply to वीकेंड मॅरेथॉन ड्राइव्ह. by भटकंती अनलिमिटेड
अॅग्रीड
In reply to प्लीज १२०+ कि.मी. च्या वरील by गुंड्या
+१
In reply to अॅग्रीड by प्रसाद गोडबोले
फास्ट ड्राइव्हिंगचं मी समर्थन
In reply to +१ by कपिलमुनी
अहो पण आपल्याकडे लोकांना
In reply to फास्ट ड्राइव्हिंगचं मी समर्थन by भटकंती अनलिमिटेड
बाला.... बाजू व्हं !
In reply to अहो पण आपल्याकडे लोकांना by टवाळ कार्टा
असे नस्ते....सगळ्या टैपची
In reply to बाला.... बाजू व्हं ! by वेल्लाभट
हो रे टका... :)
In reply to असे नस्ते....सगळ्या टैपची by टवाळ कार्टा
अस्सं कसं अस्सं कसं :)
In reply to हो रे टका... :) by वेल्लाभट
दादूस ची गाडी दादूस ची गाडी
In reply to अस्सं कसं अस्सं कसं :) by टवाळ कार्टा
अवावांतर: लेह-कन्याकुमारी ७८
In reply to फास्ट ड्राइव्हिंगचं मी समर्थन by भटकंती अनलिमिटेड
माझ आपल उगाच
In reply to फास्ट ड्राइव्हिंगचं मी समर्थन by भटकंती अनलिमिटेड
(मिपाच्या पोस्ट कुणालाच
In reply to माझ आपल उगाच by अनिरुद्ध.वैद्य
उदा. ट्रक्स, पीएमपी/बेस्ट
In reply to (मिपाच्या पोस्ट कुणालाच by भटकंती अनलिमिटेड
नक्कीच करु शकते. सरकारकडे
In reply to उदा. ट्रक्स, पीएमपी/बेस्ट by टवाळ कार्टा
तेच म्हणतो...ती बातमी अजून
In reply to नक्कीच करु शकते. सरकारकडे by भटकंती अनलिमिटेड
नियम झाला आहे हे सांगण्याचा
In reply to तेच म्हणतो...ती बातमी अजून by टवाळ कार्टा
ऑल इन ऑल, ड्राइव्ह फास्ट, नॉट
In reply to (मिपाच्या पोस्ट कुणालाच by भटकंती अनलिमिटेड
हो ते चांगलंच आहे,
In reply to वीकेंड मॅरेथॉन ड्राइव्ह. by भटकंती अनलिमिटेड
१२०ला टर्न दोनच ठिकाणी आहे.
In reply to हो ते चांगलंच आहे, by वेल्लाभट
वोक्के
In reply to १२०ला टर्न दोनच ठिकाणी आहे. by भटकंती अनलिमिटेड
धागा प्रतिसाद आव्डले...
आज एक मॉडीफाय केलेली थार
फटू??? बाकी थारपेक्षा गुरखा
In reply to आज एक मॉडीफाय केलेली थार by कॅप्टन जॅक स्पॅरो
फोटो काढायला वेळ मिळाला नाही.
In reply to फटू??? बाकी थारपेक्षा गुरखा by टवाळ कार्टा
थर आणि जिप्सि मॉडिफाय
In reply to फोटो काढायला वेळ मिळाला नाही. by कॅप्टन जॅक स्पॅरो
थार आणि जिप्सीसारख्या
In reply to थर आणि जिप्सि मॉडिफाय by गुंड्या
अचंबित करणारी माहिती... सलाम...
आपली फॅमिली कार ही संज्ञा
In reply to अचंबित करणारी माहिती... सलाम... by अ.रा.
अगदी बरोबर!
In reply to आपली फॅमिली कार ही संज्ञा by भटकंती अनलिमिटेड
तसंच काहीसं आमचं रॉयल
In reply to अगदी बरोबर! by गुंड्या
मला झेनॉन घेउन मॉडिफाय करायची
यकदम सेम
In reply to मला झेनॉन घेउन मॉडिफाय करायची by कॅप्टन जॅक स्पॅरो
फॅमिली कार म्हणजे .....
लो मेंटेनन्स आणि सहा सात
बजेट...
बजेट थोडं वाढवता येणार असेल
In reply to बजेट... by अ.रा.
फोर्ड इकोस्पोर्ट ही पाच सीटर
In reply to बजेट... by अ.रा.
सध्या तरी टूV३०० ची
आजच येताना दोन टीयुव्ही ३००
टक्या
In reply to आजच येताना दोन टीयुव्ही ३०० by टवाळ कार्टा
तो तुम्चा समज आहे
In reply to टक्या by आदिजोशी
टका
In reply to तो तुम्चा समज आहे by टवाळ कार्टा
पण मी कॉर्पियोला काही
In reply to टका by कपिलमुनी
ऑफरोड ट्रायल.
महिन्द्राची नवीन गाडी बघितली
आकार बर्यापैकी TUV 300 सारखाच होता.
In reply to महिन्द्राची नवीन गाडी बघितली by भुमन्यु
ही असावी.
In reply to आकार बर्यापैकी TUV 300 सारखाच होता. by भुमन्यु
हो हीच होती
In reply to ही असावी. by भटकंती अनलिमिटेड
टियुव्हि ३ओ ओ...
महिंद्रा केयुवी 100 कशी आहे
हा धागा ऑफबीट आणि ऑफरोड
In reply to महिंद्रा केयुवी 100 कशी आहे by नाना स्कॉच
वा मजा आ गया वाचून. मस्त
TUV 300
ती येतेय
बोलेरो
टाटा सिएरा!
https://gaadiwaadi.com/maruti