गाडीचे चालक अनेक कारणांनी पाहिजे तसे काम देत नाही किंवा अधिक गाड्या चालवण्यापायी मुळ गाडीवरची हात कमी बसत जातो. अशावेळी गाडी न वापरल्याने वा घसारा न झाल्याने गाडी गॅरेजमध्ये उभीच राहते. अशा गाडीवर लगेच बदली ड्रायव्हर उपलब्ध असेल तर गाडीची वाहतूक थांबणार नाही हे निश्चित. थांबली ती गंजली म्हणतातच की. बदली ड्रायव्हर नावाची चीज कामचलाऊ असली तरी थांबून राहणार्‍या गाडीला नवी उमेद देते हे खरे. पण मैत्रीणींनो आपण बदली ड्रायव्हर घेवून धावतोय हे मुळ ड्रायव्हरला समजू नये यातच खरी मौज दडलेली असते. यासाठी मुळ ड्रायव्हरचा पत्ता मोठ्या विश्वासाने कट करावा लागतो. बदली ड्रायव्हर शोधावा लागतो. त्या बदली ड्रायव्हरची इतर गाड्या चालविण्याची हिस्ट्री पहावी लागते. अशा वेळी नवोदीत ड्रायव्हर मिळणे भाग्याचे असते. त्याला हरभर्‍याच्या झाडावर चढवता येते. ह्या गाडीचा अनुभव देता येतो. सिट पुढेमागे करणे समजवून देता येते. हॉर्न कसा अन कुठे आहे? तो कुठे दाबायचा? स्टिअरींग व्हिल किती फिरवायचे? त्यात पॉवर किती आहे? हे समजवून देण्यात पुढील काम मार्गी लागणार असते. बदली ड्रायव्हरला घेतलेय हे मुळ ड्रायव्हरला कळू न देण्यातच खरा मुरब्बीपणा. बदली ड्रायव्हरला घेतल्याची खबर कोणालाही लागू न देता हा गनिमीकावा पार पाडावा लागतो. तसे पाहिले तर बदली ड्रायव्हरला नुसताच बाळगून फायदा नाही, तर त्याचा वेळोवेळी काळजीपूर्वक वापर करता यायला हवा. बदली ड्रायव्हर लावून सुखाचा प्रवास सुरु झाला की गाडीला वाटते आपल्यामुळेच ड्रायव्हर जोराचा मारतोय तर बदली ड्रायव्हरला मात्र कळून चुकते की आपण दूर झाल्यावर गाडी गंजलीच म्हणून समजा. म्हणून तोही सहसा पळून जाण्यापासून जपत असतो. अर्थात गाडीलाही गॅरेजमध्ये पडून राहण्यापेक्षा ड्रायव्हरला दौड दिल्याचे विलक्षण समाधान लाभत असतेच म्हणा. तिलाही चालू स्थितीत फार बरे वाटत असावे. शेवटी काय तर एकमेकांवर अवलंबून राहण्यात बरेच फायदे गवसतात. जसे की बदली ड्रायव्हर!